Napędy dzwonów

Sercem każdej współczesnej dzwonnicy jest system napędowy. W firmie Waldemar Łania łączymy tradycyjne ludwisarstwo z zaawansowaną inżynierią. Współczesne dzwonnice wymagają technologii, która nie tylko wprawia dzwon w ruch, ale przede wszystkim dba o jego substancję. Dlatego nasze systemy budujemy w oparciu o najnowocześniejsze silniki liniowe (magnetyczne), które stanowią standard w ochronie zabytkowych i nowoczesnych obiektów sakralnych.

Napędy dzwonów

Dlaczego napęd liniowy to najlepszy wybór?

Zastosowanie silników liniowych do dzwonów eliminuje największą wadę tradycyjnych napędów – mechaniczne tarcie łańcuchów czy kół zębatych. Brak stykających się części oznacza minimalizuje zużycie oraz konieczność ciągłej konserwacji. Cyfrowe sterowanie polem magnetycznym pozwala na łagodny rozruch i precyzyjne wyhamowanie dzwonu, co chroni go przed pęknięciami, a samą wieżę kościelną przed niebezpiecznymi przeciążeniami. To obecnie najtrwalsza, najnowocześniejsza metoda wprawiania dzwonów w ruch.

Ochrona dzwonu i konstrukcji wieży

Niewłaściwy sposób wprawiania dzwonu w ruch to najczęstsza przyczyna uszkodzeń konstrukcji wieży i samego instrumentu. Nowoczesne napędy eliminują gwałtowne przeciążenia, co pozwala zabezpieczyć mury przed pękaniem na długie lata. Zastosowana technologia chroni elementy nośne bez względu na wiek czy stan techniczny obiektu.

  • Łagodny start i hamowanie – siła wprawiająca dzwon w ruch generowana jest bezstykowo. Dzięki temu napęd eliminuje gwałtowne szarpnięcia i uderzenia dynamiczne, które bywają główną przyczyną pękania murów wieży oraz spoin.
  • Precyzyjne sterowanie kątem wychylenia – dedykowany mechanizm do dzwonów kościelnych dostosowuje częstotliwość i amplitudę wychylenia do masy instrumentu. Kluczowe jest przy tym właściwe zawiesie – w sytuacjach nadmiernego zużycia lub uszkodzeń nośnych przeprowadzamy profesjonalną wymianę jarzma dzwonu, co gwarantuje prawidłową pracę serca mechanizmu. 
Napędy dzwonów kościelnych

Niezawodność i bezpieczeństwo

Wyposażenie dzwonnicy musi cechować się całkowitą niezawodnością oraz zerowym ryzykiem dla bezpieczeństwa kościoła. Wyeliminowanie tarcia elementów mechanicznych ogranicza konieczność ciągłych prac konserwacyjnych, a zastosowane zabezpieczenia chronią przed zagrożeniem pożarowym.

  • Bezpieczeństwo przeciwpożarowe – stojany silnika zalewamy niepalną żywicą epoksydową i wyposażamy w czujniki termiczne. Umożliwia to bezpieczny montaż urządzeń w bezpośrednim sąsiedztwie palnych elementów, gdy w dzwonnicy zastosowano np. tradycyjne drewniane zawiesie do dzwonów.
  • Brak elementów ściernych – bezkontaktowy napęd nie wymaga stosowania kół zębatych, pasów ani łańcuchów. Wyeliminowanie części podatnych na zużycie sprawia, że system nie potrzebuje smarowania i nie generuje zanieczyszczeń.
  • Możliwość dzwonienia ręcznego – brak mechanicznego połączenia silnika z dzwonem pozwala w razie braku zasilania na tradycyjne uruchomienie instrumentu liną. Rozwiązanie to sprawdza się niezależnie od tego, czy w obiekcie montowane jest nowe stalowe zawiesie do dzwonów, czy też zachowano konstrukcję historyczną.
Dzwony kościelne

Ekologia i walory estetyczne

Dobra automatyka sakralna powinna działać wydajnie, nie obciążając budżetu parafii ani nie zaburzając zabytkowego charakteru dzwonnicy. Dzięki silnikom magnetycznym instalacja pobiera minimalną ilość energii i nie wpływa negatywnie na aspekt estetyczny.

  • Energooszczędność zastosowanie układów tyrystorowych zapewnia niski pobór prądu oraz brak skoków napięcia przy rozruchu. W efekcie dzwony z napędem elektrycznym działają wydajnie i nie obciążają instalacji elektrycznej.
  • Dyskretny montaż – zwarte gabaryty silnika magnetycznego nie zaburzają estetyki wnętrza dzwonnicy. Wygląd instalacji pozostaje spójny architektonicznie, bez względu na to, czy na konstrukcji spoczywa żeliwne zawiesie do dzwonów, czy jarzmo wykonane z innego materiału.

Modernizacja istniejących dzwonnic

Specjalizujemy się również w wymianie starych napędów łańcuchowych na nowoczesne systemy magnetyczne. Modernizacja pozwala uratować zabytkowe dzwony przed degradacją i wyeliminować uciążliwy hałas pracujących silników mechanicznych.

Dzwony

Na napędy do dzwonów udzielamy 5 letniej gwarancji

Sprawdź również

Projektowanie dzwonnic

Zajmujemy się konstrukcjami dzwonnic zwykłych oraz amortyzowanych, które wykonujemy na wieżach lub obok kościołów.

Dowiedz się więcej